Jeśli ktoś raz zdecyduje się na skok ze spadochronem, z pewnością nie będzie chciał na tym poprzestać. Skok ze spadochronem dostarcza nieziemskich emocji. Spadanie w dół i powiew wiatru na twarzy to adrenalina najwyższych lotów. Początkujący skoczkowie mogą zacząć od skoków w tandemie z zawodowym instruktorem. Jeżeli pragniesz poczuć prawdziwy dreszczyk emocji oraz jesteś spragniony mocnych wrażeń, to z pewnością zainteresują cię skoki spadochronowe. Oglądanie z góry ziemi podczas swobodnego spadania jest niezapomnianym wspomnieniem. Skoki spadochronowe to jeden z najbardziej fascynujących sportów ekstremalnych i jednocześnie bardzo bezpiecznych.

Tandemowe skoki spadochronowe w Przasnyszu niedaleko Warszawy. Bezpieczny i nowoczesny sprzęt, dobrze wyszkoleni instruktorzy oraz kamerzyści spadochronowi, miła i profesjonalna obsługa

Nasz sprzęt rehabilitacyjny szybko pomoże Państwu odzyskać siły po urazach i przywróci Państwa do zdrowia. Oferujemy namioty, śpiwory, plecaki, które będą Państwo mogli zabrać w każdą podróż. W ofercie naszego sklepu znajdą Państwo sprzęt sportowy do sportów wodnych, drużynowych.

Przygotowując Państwa do skoku ze spadochronem zapewniamy sprzęt, samolot i profesjonalną załogę. Marzy Ci się skok spadochronowy w San Francisco? Oferujemy skoki w różnych regionach. Oferujemy skoki spadochronowe, w tandemie już od 440zł - najtaniej, bo bez pośredników.

Prawo jazdy i nauka jazd w osk to trafny wybór, dziesiątki wykwalifikowanych egzaminatorów. Prawo jazdy w dzisiejszych czasach to podstawa, bez prawka komunikacja byłaby strasznie uciążliwa. Dzięki nam i naszych fachowcom Twoje życie ulegnie zmianie. Kurs na prawo jazdy oraz ośrodki kształcenia. Wszystkie oferty zebrane w jednym miejscu oszczędzą Ci czas.

Prawo jazdy i nauka jazd w osk to trafny wybór, dziesiątki wykwalifikowanych egzaminatorów. Prawo jazdy w dzisiejszych czasach to podstawa, bez prawka komunikacja byłaby strasznie uciążliwa. Dzięki nam i naszych fachowcom Twoje życie ulegnie zmianie. Kurs na prawo jazdy oraz ośrodki kształcenia. Wszystkie oferty zebrane w jednym miejscu oszczędzą Ci czas.

Tak jak nazwa firmy jest nietypowa, tak wszystko co robimy jest niepowtarzalne i niezapomniane. Pochodzimy z Katowic i na terenie Śląska, jak i całej Polski organizujemy firmowe imprezy integracyjne i motywacyjne, pikniki team building i incentive, gry paintball, survival, zajęcia militarne i linowe. Oferujemy też sporty wodne: spływy kajakowe i pontonowe, rafting, narty wodne, skoki z motorówek, gry desantowe itp. Nasza kadra składa się z doświadczonych instruktorów i ratowników (WOPR, GOPR i medycznych) - dzięki temu zapewniamy niespotykany profesjonalizm i bezpieczeństwo.

Ponieważ jazda na rowerze jest nam wszystkim bardzo bliska, dlatego też chciałbym nieco opisać ekstremalną odmianę tego sportu jaką jest BMX (Bicycle Moto Cross). Rowery BMX możemy podzielić na rower: do tak zwanej „jazdy po bułki” oraz do jazdy ekstremalnej. Można na nim wyczyniać najróżniejsze ewolucje. Są to tzw. triki bmx. Rower do „jazdy po bułki” nie wymaga opisu. Kupowany jest zwykle jedynie po to żeby pokazać się jako „skate”. BMX to rower o 20 calowych kółkach. W zwykłych, a raczej seryjnych rowerach znajdują się zazwyczaj 4 pegi. Są to rurki przy kołach. Profesjonaliści zwykle używają tylko 2, rzadko 3. Zdarzają się też tacy, którzy jeżdżą pegless, czyli bez pegów. Następną charakterystyczną rzeczą jest to, że Ci profesjonaliści zwykle pokazują swoje bikecheck’i w galerii bmx. Po co? A po to, żeby zgarnać 10pkt. za lans. Jazdę na bmx dzielimy na: skatepark, dirt, street oraz vert. Dirt polega na skokach po wcześniej usypanych „hopkach”. Są to specjalne skocznie umożliwiające wysokie i długie skoki na BMXach. Jazdy po skateparku chyba nie trzeba nikomu przedstawiać, jest to specjalna konstrukcja mająca na celu umożliwić robienie przeróżnych trików, nie tylko na rowerze ale również na rolkach i deskorolce. Street polega na jeździe po mieście szukając czegokolwiek na czym (lub nad czym) da się wykonać jakiś trik. Natomiast vert to po zwyczajnie skoki po dużej rampie. Dyscyplina ta rozwija się w Polsce niedługo dlatego też portale z prawdziwego zdarzenia istnieją krótko. Niedawno na szczęście ruszyła pierwsza polska galeria bmx, gdzie możemy zobaczyć zdumiewające ewolucje ludzi na tych rowerach z Polski i nie tylko. Polecam każdemu ten sport. Dlatego też, że początek jest w nim stosunkowo mało drogi (w porównaniu do innych sportów).

Budowa deski longboardowej Deck:Głównym elementem każdego longboardu jest deck, jest to cześć na której podczas jazdy stajemy.  Wyprodukowany w dużej liczbie przypadków z siedmiu warstw wytrzymałej sklejki z klonu kanadyjskiego,  pokryty jest papierem ściernym zwiększającym przyczepność deski do butów skatera, papier ten nosi nazwę grip. Longboard posiada zazwyczaj długość od 70-140cm. Deski mają różny odcinek spreżystości zwany Flexem, jednak jego wybór uzależniony jest od preferencji osoby jeżdżącej i użycia deski longbordowej. Trucki:Detal dzięki któremu możemy przykręcić kółka do decka, jednocześnie ważna cześć odpowiadająca za sterowanie deską. Wyróżniamy różne szerokości osi trucków najczęsciej od 150-190mm. Trucki opracowane są ze stopów aluminium poprzez środek trucka przechodzi stalowa oś do której przykręcane są kółka. Kingpin:Stalowa śruba scalająca elementy trucka. Jednocześnie przez jej regulację można przekształcić sztywność trucka. Jednakże w większości wypadków zmieniamy twardość i skrętność trucków poprzez dobranie odpowiednich gumek zwanych BUSHINGAMI. Kółka:Kółka są zakładane na stalową oś trucków. opracowane są z poliuretanów, częściej występują w rozmiarach 48-90mm a ich twardość oscyluję w granicach od 70-100a. Im lepszej jakości kółka tym łatwiej nabrać odpowiednią prędość z zachowaniem przyczepności do nawierzchni priorytetowo w ostrych zakrętach. Odpowiedni wybór kółek pozwoli wykonywanie powerslidów. Łożyska:W każdym kółku umieszczane są dwa łożyska toczne w znaczącej liczbie sytuacji o oznaczeniu ABEC 5 lub 7. Dobre łożyska gwarantują większą szybkość deski , a oprócz tego dłuższą trwałość podczas użytkowania. Podkładki: Podkładki umieszcza się między truckami a deckiem, amortyzują uderzenie deski o podłoże przykładowo przy wykonywaniu Early Graba.Nie jest to element niezbędny deski longboardowej. Detale montażowe: Śrubki którymi przykręcany jest truck do decka, na właściwie każdy przypadają 4 sztuki śrubek.